Griffe ReaFlex 6.0

Der Kern dieser Griffe ist mit Leatts energieabsorbierendem, nicht-newtonschen ReaFlex-Gel durchsetzt, was Vibrationen spürbar reduziert. Nicht-newtonsches Material reagiert auf die Art der einwirkenden Kräfte: Je höher die Kräfte, desto mehr Widerstand bietet das Material. Das bedeutet, dass ReaFlex besonders effizient Mikrovibrationen dämpft.

Das konische Profil mit variablem Durchmesser und mehr Material an der Außenseite – dort, wo mehr Kontakt entsteht – reduziert den Druck auf die Hände und verbessert zusätzlich die Dämpfung. Weiche, flexible Rippen im Bereich von Daumen und Zeigefinger verbessern den Grip und verhindern ein Verrutschen. Das Half-Waffle- und das dreieckige Profil sorgen für zusätzliche Fingertraktion und Kontrolle. Die Griffoberfläche ist weich und bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Tastgefühl und Haltbarkeit. Stoßschutz-Endkappen schützen Lenker, Autos und Wände. Erhältlich in zwei Durchmessern (Standard mit 31 mm und dünn mit 29 mm) sowie in 4 Farben.

• Der Griffkern ist mit Leatts energieabsorbierendem, nicht-newtonschen ReaFlex-Gel durchsetzt, was die auf den Fahrer übertragenen Vibrationen deutlich reduziert und Handermüdung sowie Arm-Pump verringert
  
• Weiches TPR-Overlay für verbessertes Tastgefühl und ausgewogene Haltbarkeit
  
• Ein einzelner innerer Lockring vergrößert die nutzbare Griff-Fläche. Montage und Positionierung werden mit einem 3-mm-Inbusschlüssel erleichtert, um ein Runddrehen der Schrauben zu verhindern
  
• Erhältlich in Regular 33/31 mm & Thin 31/29 mm
  
• Das variabel verjüngte Profil mit mehr Material am Außenrand reduziert den Druck auf die Hände und verbessert zusätzlich die Dämpfung
  
• Zentrale Handballen-Polsterung reduziert Ermüdung der Hände und verbessert den Aufprallschutz
  
• Weiche, flexible Rippen im Bereich von Daumen und Zeigefinger verbessern den Grip und verhindern ein Verrutschen
  
• Half-Waffle- und dreieckige Profilblöcke sorgen für zusätzlichen Grip und Kontrolle mit den Fingern
  
• Stoßschutz-Endkappen schützen Lenker, Autos und Wände

• Gewicht: ±106 g pro Paar