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LEATT 2026 MTB | LUST AUF EINE AUSFAHRT?

INNOVATION DURCH WISSENSCHAFT

SICHERHEIT PIONIEREN DURCH FORTSCHRITTLICHE FORSCHUNG

Mit Sitz in Cape Town, Südafrika, ist das Leatt Lab der Ort, an dem bahnbrechende Schutztechnologien zum Leben erweckt werden.

Von der ersten Idee bis zu Vorserien-Prototypen vereint unsere hochmoderne Anlage modernste Ausstattung mit globaler Zusammenarbeit.

20
Jahre Innovation
1 Mio.+
Geschützte Leben
30+
Erteilte Patente
UNSERE STORY

HINTER DER WISSENSCHAFT

Jede Innovation beginnt mit einer Geschichte. Lernen Sie den visionären Gründer kennen und den stillen Helden, der uns hilft, jedes einzelne unserer Schutzprodukte zu testen.

DR. CHRIS LEATT

MB CHB (UCT)

Dr. Chris Leatt holding innovative component

Fahrer. Vater. Erfinder. Während seiner Ausbildung in der Neurochirurgie erlebte Dr. Chris Leatt einen tragischen Motocross-Unfall, bei dem ein Mitfahrer ums Leben kam. Entschlossen, ähnliche Verletzungen zu verhindern, insbesondere für seinen jungen Sohn, der gerade mit dem Fahren begonnen hatte, verließ Dr. Leatt die Medizin, um das zu entwerfen, was später die bahnbrechende Leatt®-Nackenstütze werden sollte.

Geboren in Südafrika, studierte er Medizin an der Universität von Kapstadt und sammelte Trauma-Erfahrungen in Krankenhäusern in SA und Großbritannien. Er diente auch als medizinischer Offizier bei mehreren FIM MX Grand Prix Veranstaltungen. 2004 verlagerte er seinen vollen Fokus auf die Sicherheit der Fahrer. Heute leitet Dr. Leatt das Leatt®-Labor in Kapstadt, wo Wissenschaft, Technik und Leidenschaft aufeinandertreffen, um erstklassige Schutzausrüstung zu schaffen. Er fährt immer noch und bleibt so engagiert, Leben zu retten, wie am ersten Tag.

MARTIN DIE PUPPE

50. Perzentil Hybrid-III-Crashtest-Dummy

Martin the crash test dummy in testing setup

Martin ist ein entscheidender Bestandteil der Produkttests im Leatt® Lab. Mit 23 Sensoren und einem motorradspezifischen MATD-Hals simuliert er reale Unfallszenarien, insbesondere ungebremste Einschläge, um uns präzise und reproduzierbare Daten zu liefern.

Gefertigt aus hoch biofidelitätsnahen Materialien wie Gummi, Schaumstoff und Stahl ahmt Martin sehr genau nach, wie der menschliche Körper bei einem Aufprall reagiert. Er erfüllt globale Teststandards wie FMVSS 208 und ECE-Regelungen und ist damit ein verlässlicher Maßstab für Sicherheitsvalidierungen. Jeder Aufpralltest mit Martin hilft uns, unsere Ausrüstung weiter zu optimieren – mit passgenauem Schutz genau dort, wo Fahrer ihn am meisten brauchen.

15000

Aufpralltests

23

Integrierte Sensoren

UNSER PROZESS

TESTS & SIMULATION

Unser ganzheitlicher Ansatz kombiniert Praxistests mit fortschrittlichen Simulationen, um einen Schutz zu bieten, der die Branchenstandards übertrifft.

TEST

Praxiserprobte Validierung

Advanced testing equipment in the Leatt Lab

Die Testphilosophie bei Leatt® besteht darin, Testgeräte und Methoden zu entwickeln, die umfassende interne Tests und die Erkundung der Produktleistung ermöglichen.

Anhand einer Reihe von realitätsnahen Szenarien, die den Situationen ähneln, wie sie bei einem Motorrad-, Fahrrad-, Kart-, Automobilrennen- oder anderen Unfall auftreten können, werden Tests mit Intensitäten durchgeführt, die es den Leatt®-Ingenieuren ermöglichen, Unfalldynamik und Interaktion zwischen Produkt und Fahrer vollständig zu verstehen und zu charakterisieren, um die Produktleistung zu optimieren.

Sie gibt den Leatt® Ingenieuren außerdem die Sicherheit, bei der Einreichung von Produkten zur Prüfung in Zertifizierungsstellen – sofern zutreffend – mit einer Genehmigung bereits in der ersten Runde rechnen zu können.

In der frühen Entwicklungsphase der Motorrad-Nackenstütze hatte Dr. Leatt keinen Standard, an dem er Qualität und Leistung messen konnte, keine Theorie, die das Design leitete, und keine praktischen Testmethoden, um die Ergebnisse zu bewerten.

SIMULATIONEN

Fortgeschrittene Modellierung & Analyse

Dr. Chris Leatt working with simulation equipment

Umfangreiche Modellierung und Simulation kommen bei der Produktentwicklung zum Einsatz. Einige der verwendeten Tools sind:

Validierte H-III-ATD-Simulationen mit MSC Adams, LifeMOD™
Detailliertes Wirbelsäulenmodell mit MSC Adams, LifeMOD™
Finite-Elemente-Analyse mit MSC SimOffice™ und NASTRAN
FEA in Zusammenarbeit mit der Universität Straßburg
FEA in Zusammenarbeit mit der Universität Stellenbosch
Moldflow-Analysen
Helm-FEA in Zusammenarbeit mit Newton Test Labs
Tekscan-Druckmessung in Zusammenarbeit mit der Universität Stellenbosch

WHITEPAPER

Unsere umfassende Forschungsdokumentation und technischen Fachartikel, in denen wir unsere Testmethoden, Ergebnisse und Innovationen detailliert darstellen.

Nackenprotektor – White Paper

2,3 MB PDF

Forschungs- und Entwicklungsarbeiten zur Herstellung der Leatt Unrestrained Torso Nackenstütze.

Download Paper

Turbine - White Paper

1,8 MB PDF

Forschungs- und Entwicklungsarbeiten zur Entwicklung des Leatt® Turbine Systems.

Download Paper

Knieorthese – Whitepaper

3,1 MB PDF

Forschungs- und Entwicklungsarbeiten zur Herstellung der Leatt® C-Frame Carbon Knieorthese.

Download Paper
HINTER DEN KULISSEN

BETRITT DAS LEATT LAB

Blicke hinter die Kulissen und sieh unsere hochmoderne Forschung und Testverfahren in Aktion. Sieh dir exklusives Filmmaterial unserer Laboreinrichtungen an und lerne das Team hinter den Innovationen kennen.

Team-Solitaire-Fahrer Dominique Thury hat bei der Leatt-Niederlassung in den USA vorbeigeschaut

Team-Solitaire-Fahrer Dominique Thury hat bei der Leatt-Niederlassung in den USA vorbeigeschaut

Betritt das Leatt Lab und entdecke, wie modernste Forschung und Tests die weltweit fortschrittlichste Schutzausrüstung entstehen lassen.

Offizieller Leatt
13,8 Tsd. Abonnenten
Darkfest-Fahrer besuchen das Leatt-Labor

Darkfest-Fahrer besuchen das Leatt-Labor

Profifahrer erleben aus erster Hand, wie Leatt Protektoren mit Martins Hilfe nach extremen Standards entwickelt und getestet werden.

Offizieller Leatt
Profi-Athleten